隨著社會的發(fā)展，傳統(tǒng)運輸業(yè)務(wù)發(fā)生了很大的變化，市場構(gòu)成更加多元，形勢更加復(fù)雜，競爭更加激烈，企業(yè)面臨著較大的發(fā)展壓力。而黨員作為企業(yè)的骨干和支柱力量，作為工人階級中最為杰出的模范、先鋒代表，應(yīng)該不斷發(fā)展提高自我能力，為其他群眾職工創(chuàng)立模范，起到表率作用，帶頭貢獻力量，促進傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)適應(yīng)社會發(fā)展變化。本文將就黨員在道路運輸企業(yè)中作用的發(fā)揮提出一點淺見。
     一、黨員在道路運輸企業(yè)中作用發(fā)揮的主觀限制
 （一）等價交換原則對無私奉獻的黨員精神造成了極大沖擊。隨著改革開放的深入發(fā)展以及現(xiàn)代化建設(shè)的加速推進，我國目前已經(jīng)構(gòu)建起了相對完善的市場經(jīng)濟體系。而在市場經(jīng)濟中，等價交換原則作為最基礎(chǔ)的準(zhǔn)則和規(guī)律，普遍存在于市場經(jīng)濟的各個角落。在此情況下，道路運輸企業(yè)中部分黨員對于是否還應(yīng)該堅持大公無私，是否應(yīng)該倡導(dǎo)無私奉獻精神，如何遵從并利用等價交換規(guī)則沒有正確認知，不知道是否要堅持模范奉獻，還是要追求個人薪酬獲利，因此一些黨員在思想層面上產(chǎn)生了沖突，在理想信念上發(fā)生了動搖，未能維持良好的黨員形象，導(dǎo)致團隊渙散，繼而影響其先鋒模范作用的發(fā)揮。
 （二）一些黨員不具備較高政治素質(zhì)和思想水平。當(dāng)代黨員教育有所松懈，道路運輸企業(yè)中部分黨員由于文化水平不高，同時又未積極有效參加理論學(xué)習(xí)，沒有塑造正確堅定的價值觀、世界觀和人生觀，所以沒有形成較高的政治思想素質(zhì)，也沒有深刻學(xué)習(xí)理解經(jīng)濟市場的基本原則與黨性原則之間的關(guān)系，未能理解市場經(jīng)濟原則僅僅適用于經(jīng)濟市場的局限性，甚至將其視作唯一準(zhǔn)則來指導(dǎo)思想和一切行為，在日常生活和工作中未能充分貫徹堅持政治原則，不能立足于整體大局視角無私奉獻，分析和解決問題。還有部分黨員深受資本主義思想，尤其是拜金思想的侵蝕，放棄了黨性原則，甚至放棄了共產(chǎn)主義信念，變得貪腐、投機，成為了黨員群體中的反面形象。
   （三）黨員的業(yè)務(wù)技術(shù)能力不夠突出。黨員應(yīng)該是企業(yè)中的先鋒模范，因此黨員本應(yīng)在各個業(yè)務(wù)和技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)做好領(lǐng)頭羊，積極學(xué)習(xí)掌握業(yè)務(wù)相關(guān)知識和技術(shù)，培養(yǎng)過硬能力，為企業(yè)創(chuàng)造突出效益?？墒悄壳安糠贮h員并未意識到終身學(xué)習(xí)，提高技能的重要性，對自己要求較低，對工作抱著得過且過的心態(tài)，日常工作主要依賴于經(jīng)驗，平時很少學(xué)習(xí)、訓(xùn)練技能。還有少數(shù)黨員本身就沒有什么文化，也并沒有掌握較高的業(yè)務(wù)技能，自認為是“大老粗”，因此拒絕學(xué)習(xí)技術(shù)、科技，自然不可能在企業(yè)中擔(dān)任先鋒，發(fā)揮模范促進作用。
     二、黨員在道路運輸企業(yè)中作用發(fā)揮的客觀限制
 （一）企業(yè)沒有建立促進黨員作用發(fā)揮的政治氣氛。企業(yè)作為市場經(jīng)濟的構(gòu)成部分，追求效益的最大化是其天性，無可厚非。但是我國作為社會主義國家，市場經(jīng)濟也是有中國特色的市場經(jīng)濟，因此在管理運作企業(yè)過程中不應(yīng)該完全照搬西方，過度地關(guān)注市場規(guī)則，同時也應(yīng)該充分利用社會主義特色政治資源和優(yōu)勢，發(fā)揮黨員群體的力量。然而由于道路運輸企業(yè)目前并未意識到這一點，并未將黨員群體視作足以依靠和信賴的重要力量，更不要說為此力量的發(fā)揮創(chuàng)造條件了。而且，當(dāng)前道路運輸企業(yè)內(nèi)部黨組織也缺乏根據(jù)新形勢，調(diào)整把握工作方式，強化黨員管理，促進其先鋒模范作用發(fā)揮的意識和經(jīng)驗，所以并未從政治、制度以及工作條件方面著手搭建能夠促進黨員發(fā)揮模范先鋒作用的平臺。
 （二）企業(yè)內(nèi)部黨組織管理黨員的辦法創(chuàng)新不足。受到市場經(jīng)濟影響，國內(nèi)企業(yè)紛紛引入現(xiàn)代企業(yè)管理體系，根據(jù)市場規(guī)律、企業(yè)管理的規(guī)則運作管理企業(yè)，逐步實現(xiàn)市場化，并走上現(xiàn)代化。在此過程中，道路運輸企業(yè)的內(nèi)外部情況都發(fā)生了很大變化，黨員教育的背景、形勢、條件與過去遠遠不同，因此企業(yè)內(nèi)部黨組織管理也應(yīng)該順應(yīng)發(fā)展，適應(yīng)企業(yè)管理運作，才能保證現(xiàn)代道路運輸企業(yè)的黨員管理和教育工作與企業(yè)管理同步發(fā)展進行。然而事實上，當(dāng)前道路運輸企業(yè)黨組織并未意識到這一點，仍然采用傳統(tǒng)老舊的方法管理教育黨員，其中有些方法不僅不能適應(yīng)企業(yè)管理現(xiàn)行制度和規(guī)律，甚至還背道而馳造成了一定阻礙，導(dǎo)致許多黨員未能參與管理工作，也沒有發(fā)揮其優(yōu)勢作用。
      三、道路運輸企業(yè)中黨員作用的發(fā)揮途徑
  （一）必須堅持黨的宗旨，發(fā)揮先鋒模范作用。身為黨員就應(yīng)該始終以全心全意為人民服務(wù)作為一切工作的宗旨。共產(chǎn)黨員無論擔(dān)任何種職務(wù)，掌握多大權(quán)力，都應(yīng)該做好公仆，樹立為人民服務(wù)的意識，利用好掌握的權(quán)力服務(wù)于民，而不能僅僅考慮自己，為自己謀求私利。道路運輸企業(yè)中的黨員同志身處企業(yè)政治核心，參與企業(yè)的業(yè)務(wù)、營運和管理工作，必須牢記為人民服務(wù)，執(zhí)政為民的基本宗旨，關(guān)注人民、國家的利益，始終將人民、國家利益置于首位，將立黨為公、執(zhí)政為民的思想融入日常工作和具體行為之中，全心全意服務(wù)于顧客，服務(wù)于員工群眾，堅持不懈地為廣大員工群眾，為之解決困難，為之做實事、做好事，實現(xiàn)廣大員工的根本利益，并積極維護和發(fā)展其根本利益，促使其真切體會到黨的力量和溫暖。
  （二）必須強化政治學(xué)習(xí)，堅定信念理想，發(fā)揮先鋒模范作用。身為黨員首先必須從思想信念方面做好先鋒，不斷強化政治學(xué)習(xí)，堅定信念，不因為市場經(jīng)濟沖擊而迷失了自我，喪失了共產(chǎn)黨員的本色。道路運輸企業(yè)中的黨員應(yīng)該堅持學(xué)習(xí)政治理論和相關(guān)政策，深刻、精準(zhǔn)地把握理解中國共產(chǎn)黨的先進理論，最新路線、政策及方針，堅持用最新思想和理論成武裝大腦。在面對復(fù)雜的政治和市場情況，道路運輸企業(yè)中黨員必須堅持鮮明的立場和旗幟，從思想方面、從政治方面，自覺和黨中央保持一致。身為黨員不僅自己要積極開展學(xué)習(xí)，還應(yīng)該帶動身邊的其他員工群眾一同開展政治理論學(xué)習(xí)，提高政治素養(yǎng)，堅定對企業(yè)發(fā)展的信心。
  （三）必須積極進取，創(chuàng)造杰出業(yè)績，發(fā)揮先鋒模范作用。黨員在企業(yè)中的先鋒模范作用就必須體現(xiàn)在企業(yè)改革、發(fā)展和業(yè)績實踐創(chuàng)造之中，必須通過具體業(yè)務(wù)和業(yè)績結(jié)果才能夠充分體現(xiàn)出來。身為道路運輸企業(yè)的共產(chǎn)黨員，必須加強本職工作所需的知識和技能的學(xué)習(xí)，掌握工作規(guī)律，在工作實踐中積極進取，不斷完善提高，增強技術(shù)技能，為其他員工群眾樹立模范標(biāo)桿。身為道路運輸企業(yè)的黨員，無論擔(dān)任何種職位，從事何種崗位，都應(yīng)該愛崗敬業(yè)，立足于本崗位現(xiàn)實開展工作，本著對工作熱愛和負責(zé)的態(tài)度，精益求精，干好各項工作，為企業(yè)健康良好發(fā)展建功立業(yè)，創(chuàng)造杰出業(yè)績。
 （四）必須與時俱進，積極開拓創(chuàng)新，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在市場經(jīng)濟體系中，企業(yè)是最為活躍的主體，道路運輸企業(yè)要想生存發(fā)展就必須順應(yīng)市場變化，與市場同步發(fā)展，積極開拓創(chuàng)新。黨員身為道路運輸企業(yè)中的一員，自然必須堅持“與時俱進”的思想，積極開拓創(chuàng)新，而且這一點不僅要體現(xiàn)在思想層面，還需體現(xiàn)在行動層面，尤其要體現(xiàn)在企業(yè)面臨改革、面臨困難，需要突破難關(guān)的時刻。道路運輸企業(yè)在開拓市場過程中，應(yīng)該始終基于現(xiàn)實，解放思想，開拓思維，積極創(chuàng)新開拓，利用好理論、政策和技術(shù)等多方面資源和優(yōu)勢，為企業(yè)破除困局，攻克難關(guān)，創(chuàng)造佳績，提供機會，奠定基礎(chǔ)。
 （五）創(chuàng)建平臺，建立有效的載體。道路運輸企業(yè)中的黨員絕大多數(shù)活躍在生產(chǎn)一線，作為黨組織在開展黨員活動中，可以又針對性地結(jié)合這一特點，開展一些適合實際的活動，比如：黨員示范窗口、黨員示范車（班組）等等的創(chuàng)建，可以獨立開展，也可以與行政、工會所組織開展文明班組、工人先鋒號等的創(chuàng)建活動相結(jié)合。通過這一系列活動的開展，讓黨員有榮譽感和自豪感，進而影響周圍的群眾，使黨員發(fā)揮好模范帶頭作用。
總之，道路運輸企業(yè)中黨員不僅是企業(yè)員工，也是工人先鋒隊共產(chǎn)黨的成員，必須有先鋒模范意識，從政治理論、思想意識、信念理想、業(yè)務(wù)技術(shù)能力、開拓創(chuàng)新等多方面著手，帶領(lǐng)群眾員工愛崗敬業(yè)、努力奮斗、積極創(chuàng)新，走在各項工作的先鋒前列，創(chuàng)造突出業(yè)績，不斷開創(chuàng)企業(yè)運營發(fā)展的新局面。