3月9日13：50，客運東站車輛出口處與和平路交接處污水管道的窨井蓋突然往外涌出大量的污水，由于東站車輛出口處的地勢相較和平路低很多，流出來的污水不停地往東站站場里流，短短20多分鐘，東站車輛出口處和檢測站進出口處已積滿了污水和垃圾，污染面積達二三十個平方，還散發(fā)著陣陣惡臭。正在上班巡查的保衛(wèi)組員工施麗平第一個發(fā)現(xiàn)了這個情況，他第一時間向值班站長反映。

20多分鐘后，窨井蓋停止了冒污水和污物，可是在太陽的照射下，地上的污水及污物越發(fā)的發(fā)出陣陣惡臭。這樣下去可不行，這樣下去既破壞了東站形象，出站車輛駛離時容易把水濺到路人身上，在出站門檢崗位上班的同事更是難以忍受。面對這一狀況，施麗平二話不說，拿來水帶和掃把頂著陣陣惡臭開始了清理。濺起來的污水弄濕了他的褲子和鞋子，但他毫不退縮，繼續(xù)頂著臭味清掃和沖洗地面，經(jīng)過一個多小時的努力，滿頭大汗的施麗平看著干凈整潔的地面，露出了滿意的笑容。

16：00接到反映的市政人員也趕到了現(xiàn)場，他們需要打開窨井蓋進行查看并清理，由于窨井蓋被一塊重達上千斤的鋼板壓著無法打開，長運修理車間的員工朱紅政、徐群偉、李建波三人接到任務后，拿著撬棍等工具趕了過來，他們擰出螺帽，用盡全身力氣將鋼板慢慢地一點點移開。

市政工作人員，用清洗車和高壓水槍對污水管道進行沖洗、打撈，經(jīng)過兩個多小時的作業(yè)，終于把污水管打通，解決了堵塞，撈出來的污物堆滿了運送的三輪車，足有上百斤。這時已經(jīng)是晚上六點多，天也漸漸黑了下來，車間副主任武曉明也趕了過來，他和朱紅政、徐群偉、李建波四個人一起用盡全力將鋼板移回到原處，恢復了原樣。

經(jīng)過大家的共同努力，終于把這一“有味道”的難題給解決了，大家相互看看自己的勞動成果，會心的笑了。

2024年在降本增效的主基調(diào)上，長運（旅汽 東站）員工充分發(fā)揮不怕苦不怕累的精神，擰成一條繩，臟活累活從不推脫，充分展現(xiàn)出無私和勤奮的高尚品質(zhì)。