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抗災(zāi)自救系列報(bào)道--客運(yùn)東站抗災(zāi)自救紀(jì)實(shí)

2014-08

2104 本部

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齊心協(xié)力  抗災(zāi)自救--客運(yùn)東站抗擊五十年一遇洪災(zāi)紀(jì)實(shí)

    8月20日,麗水遭遇50年一遇大洪水,麗水客運(yùn)東站也遭遇了建站以來最大規(guī)模的洪水侵襲,站場(chǎng)、站房一片汪洋。隨著水位的不斷升高,東站和駐站的客長(zhǎng)運(yùn)分公司相繼停電、停運(yùn)……
    災(zāi)情就是命令,如何讓東站和客長(zhǎng)運(yùn)分公司盡快恢復(fù)生產(chǎn),讓旅客順利出行,成了頭等重要的問題。在特殊的時(shí)刻,麗汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層、客運(yùn)東站全體員工全力以赴抗災(zāi)自救,集團(tuán)公司機(jī)關(guān)和各下屬單位員工紛紛主動(dòng)前往,支援救災(zāi)。奏響了一曲轟轟烈烈的抗洪救災(zāi)進(jìn)行曲。

    東站片區(qū)受災(zāi)停業(yè)

    東站片區(qū)受災(zāi)停業(yè)受強(qiáng)降雨影響,8月20日上午9時(shí)許,洪水開始漫進(jìn)站場(chǎng)。10時(shí)左右,洪峰到達(dá)麗水城區(qū),東站站場(chǎng)水位迅猛上漲,沒幾分鐘,就已經(jīng)漲到小腿高。繼續(xù)上漲的洪水開始灌進(jìn)東站的各處場(chǎng)地、站房。
    配電房進(jìn)水了,變壓器跳閘了,東站停電了。雖然有備用電,但看著一直猛漲的水位,不得不全線停電。停電也意味著東站的電子化管理設(shè)施全面癱瘓,無法正常營運(yùn),而此刻,東站站場(chǎng)內(nèi)還停放著200多輛客運(yùn)車輛和100多輛私家車,候車廳還有500多名焦急等待的乘客。東站立刻啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,決定79條線路的300多個(gè)班次全面停開,并將相關(guān)消息馬上通過喊話器向乘客播報(bào)。隨后,組織安全保衛(wèi)人員、業(yè)務(wù)站員工兵分三路開始疏散乘客、疏散站內(nèi)車輛、轉(zhuǎn)移財(cái)物。
    10多名安全保衛(wèi)人員在候車室逐個(gè)向乘客確認(rèn),協(xié)助確定已經(jīng)不再出行的已買票的乘客辦理退票手續(xù),從備用金中先行退付票款;對(duì)確定還要出行的乘客,引導(dǎo)大家從淺水的區(qū)域先行撤離站房。
    站務(wù)人員開始給各位車主打電話、發(fā)短信通知緊急疏散。對(duì)一些聯(lián)系不上的車主,就委托車輛所在單位協(xié)助聯(lián)系。對(duì)站場(chǎng)內(nèi)的私家車,請(qǐng)求110共同協(xié)助通知車主緊急轉(zhuǎn)移。
    其他人員開始整理轉(zhuǎn)移財(cái)物,所有的電器設(shè)備都移到高處。
    正在東站緊張有序搶險(xiǎn)的同時(shí),安全保衛(wèi)部又接到緊急通知,與東站一墻之隔的中石化油庫,在洪水的沖刷下,地下油筒浮上水面,并側(cè)翻,桶內(nèi)的汽油順著洪水飄向四周,也飄進(jìn)了東站,這時(shí),如果站內(nèi)有人使用打火機(jī)或者抽煙,就會(huì)引燃大火,爆炸一觸即發(fā)。這樣的消息,對(duì)東站的險(xiǎn)情猶如雪上加霜。東站保衛(wèi)稽查科工作人員馬上分出一部分人員,前往油庫增援搶險(xiǎn)。
    水位還在繼續(xù)上漲,不到半個(gè)小時(shí),就已經(jīng)漲到齊腰的高度。原先轉(zhuǎn)移到高處的財(cái)物眼看著又將被大水淹沒。
    東站經(jīng)理梁巍再次緊急召集20多位黨員干部開始了二次轉(zhuǎn)移。大家奮不顧身,紛紛跳入齊腰的洪水中將一樓的貴重設(shè)施和物品轉(zhuǎn)移到二樓。手掌磨破了,洗洗就算了;一不小心跌進(jìn)了洪水中,干脆將上衣脫了……
    經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的努力,退票乘客的票款全部清退完畢,乘客疏散、站場(chǎng)內(nèi)的車輛撤離工作圓滿完成。到下午四點(diǎn)左右,經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的奮力搶救,除空調(diào)和大保險(xiǎn)柜等因重量過大、無法搬動(dòng)外,其余大部分物品也基本轉(zhuǎn)移完畢。
    緊接著,根據(jù)預(yù)案要求,東站開始組織撤離員工。下午四點(diǎn)整,第一批員工開始撤離;到下午6點(diǎn)多,第二批員工開始陸續(xù)撤離。經(jīng)過兩次撤離,員工已經(jīng)大部分安全離開,只留下7個(gè)安全保衛(wèi)人員和1個(gè)生產(chǎn)調(diào)度人員留守值班。此時(shí)的東站,基本成為一座孤島 ,四周洪水嗚咽,恐怖的氣氛在慢慢彌漫。保衛(wèi)科科長(zhǎng)徐紅平和他的同事們不休不眠,始終關(guān)注四周動(dòng)靜,期盼黎明早些到來。

    客長(zhǎng)運(yùn)分公司緊急撤離車輛

    從大水漫進(jìn)東站站場(chǎng)起,客長(zhǎng)運(yùn)分公司就一直密切的觀察著水情。
    上午10點(diǎn)多鐘,停車場(chǎng)的大水已經(jīng)開始沒過小腿。
    客長(zhǎng)運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)迅速做出部署,第一時(shí)間讓車隊(duì)通知駕駛員將車輛轉(zhuǎn)移到開發(fā)路地勢(shì)較高的安全位置,同時(shí)也及時(shí)通知責(zé)任考核車輛的駕駛員將車輛開到安全的位置。辦公室也抓緊時(shí)間通知員工將轎車、摩托車和電動(dòng)車開出站場(chǎng)。緊接著,一樓的幾個(gè)辦公室馬上開始忙碌起來,電腦主機(jī)、文件檔案等離地面較低的物品能搬的都搬到了辦公桌上。
    洪水漲勢(shì)兇猛,沒一會(huì)就沒入一樓辦公室的地面,經(jīng)理室現(xiàn)場(chǎng)坐陣指揮,第一時(shí)間通知回程班車不要開回站場(chǎng)而是停放在開發(fā)路上。
    下午5點(diǎn)多鐘,洪水還是沒有退去,為安全起見,客長(zhǎng)運(yùn)分公司又聯(lián)系了檢測(cè)站,將停放在開發(fā)路上的30多輛公營車全部轉(zhuǎn)移到檢測(cè)站內(nèi)。車輛全部安全轉(zhuǎn)移后,妥善安排好人員留在東站內(nèi)通宵值班。
    正因?yàn)榭烷L(zhǎng)運(yùn)分公司經(jīng)營層果斷決策,成功轉(zhuǎn)移了30多輛公營班車,第二天,肆虐的洪水退去后,公營班線全部正常運(yùn)行,將洪水造成的損失降到了最低。

    集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮救災(zāi)

    20日上午10點(diǎn)鐘,集團(tuán)公司接到東站的報(bào)告后,啟動(dòng)緊急預(yù)案,總經(jīng)理薛和有立即指派副總經(jīng)理林周穎趕往東站指揮搶險(xiǎn)。林周穎到達(dá)東站后,首先了解了東站搶險(xiǎn)應(yīng)急處置情況,然后挽起褲腿,涉水查看了候車廳、停車場(chǎng)等區(qū)域的受災(zāi)情況,與東站員工一起投入到抗洪搶險(xiǎn)之中。
    中午12點(diǎn)左右,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)葉茂、薛和有等也先后趕到東站,查看了災(zāi)情和隔壁油庫的受災(zāi)情況后,也迅速投入搶險(xiǎn)工作。
    下午四點(diǎn),工會(huì)主席呂麗君涉水進(jìn)入東站,查看和慰問在場(chǎng)抗洪搶險(xiǎn)的干部職工。
    與此同時(shí),正在出差的常務(wù)副總經(jīng)理何赤詮也通過電話隨時(shí)關(guān)注著東站的險(xiǎn)情。
    21日清晨6:30,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)們又早早的趕到東站參與生產(chǎn)自救??偨?jīng)理薛和有要求廣大員工守好自己的崗位,努力做到生產(chǎn)救災(zāi)兩不誤,說完就抓起掃把和員工們一起清掃淤泥。副總經(jīng)理林周穎到現(xiàn)場(chǎng)后二話沒說,拉起消防水槍,和大家一起沖洗淤泥,濺起的水花和污泥落滿身上臉上。副總經(jīng)理廖翊堯撿起掃把,和員工們一起奮力清掃垃圾。工會(huì)主席呂麗君緊張的聯(lián)絡(luò)供電部門,力爭(zhēng)盡早讓東站通電。
    集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮搶險(xiǎn)救災(zāi),給一線廣大干部職工莫大的鼓勵(lì),進(jìn)一步增強(qiáng)了大家奪取勝利的信心。

    東站奮力自救 兄弟單位全力相助

    21日清晨5點(diǎn)多,客運(yùn)東站的員工陸續(xù)到站,6點(diǎn)不到,所有員工全部到站,大家根據(jù)預(yù)案的部署,兵分兩組開始進(jìn)行災(zāi)后自救工作。
    業(yè)務(wù)部門第一時(shí)間開始清理票房,組裝設(shè)備、檢測(cè)線路、領(lǐng)票、領(lǐng)備用金等工作有條不紊,在青蛙亂跳的環(huán)境中開始了恢復(fù)營運(yùn)前的準(zhǔn)備。
    衛(wèi)生清掃隊(duì)伍開始清理候車廳和發(fā)車區(qū),雖然大家有心理準(zhǔn)備,但面對(duì)候車廳滿地的樹葉、各色塑料袋裹挾著各種各樣的垃圾深陷在足足二、三十厘米厚的淤泥中的情景和站外草木東倒西歪,樹上、墻上到處掛滿了垃圾,所見之處,一片狼藉的情景,還是讓大家目瞪口呆。保衛(wèi)稽查科的男同胞們用高壓水槍沖洗過后,業(yè)務(wù)站的30多名女同胞緊跟后面用掃把清洗地面。平時(shí)候車廳的地板,掃一遍就已經(jīng)干凈,但淤泥沉積的地板,掃上三遍五遍還是很臟。
    早上7點(diǎn)鐘,經(jīng)過初步清掃,還是水汪汪的東站開門營業(yè)。在沒有電的情況下,售票房馬上開啟“原始”的手工售票。為了應(yīng)對(duì)原始的手工售票的效率下降,平時(shí)只開3個(gè)窗口的票房今天5個(gè)窗口全開。檢票窗口檢票員們加大嗓門,有序引導(dǎo)旅客上車,盡管受場(chǎng)地限制,但“三問一唱三交待”、旗笛指揮絕不含糊。到7:30,開往縉云的第一個(gè)班車駛出東站,其他班線陸續(xù)從東站發(fā)出。早上8點(diǎn),東站業(yè)務(wù)站的員工開始全部轉(zhuǎn)向生產(chǎn)崗位。
    東站的災(zāi)后自救牽動(dòng)著兄弟單位的心,早上8點(diǎn)一上班,來自麗汽集團(tuán)公司機(jī)關(guān)和各下屬單位的同志們紛紛趕往東站,奮力地投入援助東站災(zāi)后自救。
    西站救援隊(duì)伍來了,雷文華經(jīng)理帶領(lǐng)整個(gè)班子成員,最早趕到東站站場(chǎng),和保衛(wèi)稽查員們一起嫻熟地操起消防水槍,沖洗沉積在地上的厚厚的淤泥。
    旅游集散的青年隊(duì)伍來了,經(jīng)理葉劍飛和員工們一道起勁地沖洗著候車室。
    南明文化傳媒的兄弟來了,經(jīng)理馬偉文為大家運(yùn)來了清掃站場(chǎng)的掃帚等工具,分發(fā)完后,馬上帶上紅袖章,投入維持乘客秩序的工作當(dāng)中。
    機(jī)關(guān)本部的救援隊(duì)伍來了,一個(gè)個(gè)掄起掃把,沒有過多的語言,用實(shí)際行動(dòng)立馬參與到救援當(dāng)中。
    綜合性能檢測(cè)站的黨、團(tuán)員隊(duì)伍從北邊趕過來了,南明房產(chǎn)、南明物流等單位的黨、團(tuán)員青年們也都趕過來了。
    東站的站場(chǎng)上,到處是兄弟單位救援人員的身影。有的參與到電力搶修、有的維護(hù)秩序、有的引乘導(dǎo)乘,大部分人參與到清掃站場(chǎng)中:前面人員拉起消防帶、把好水槍,沖到哪片淤泥,后面人員就掄起掃把跟到哪,快速把污泥、污水沖掃到陰溝里,配合得恰當(dāng)好處。烈日下,個(gè)個(gè)揮汗如雨,濕透了衣服,有的赤著腳,有的索性光著膀子。水槍沖到哪,掃到哪,身后留下一片片潔凈的場(chǎng)地。
    常言道:人心齊,泰山移;天災(zāi)無情,人有情。的確如此,兄弟單位的大力救援,給東站注入了無窮的力量。到上午10點(diǎn)多,所有班線全部恢復(fù)運(yùn)行,東站災(zāi)后自救第一階段工作初戰(zhàn)告捷。

    多部門齊心協(xié)力 東站以最快速度恢復(fù)運(yùn)行

    東站的救災(zāi)工作,還牽動(dòng)著各部門的心。上午9點(diǎn),應(yīng)東站請(qǐng)求,蓮都供電局緊急調(diào)配的車輛到達(dá)東站開始支援救災(zāi)。電力搶險(xiǎn)人員和東站電工師傅們一起清理配電房,測(cè)試線路,搶修水毀電力設(shè)施。在現(xiàn)場(chǎng),電力搶修人員告訴我們說,“車站是供電重點(diǎn)保障單位,今天一上班,我們就組織人員趕過來了,盡最大努力讓東站能趕在10點(diǎn)前通電?!?在蓮都電力公司電力搶修人員和東站電工師傅的共同努力下,上午10點(diǎn),臨時(shí)供電接通,東站的整體運(yùn)行恢復(fù)正常。
    信雁科技公司承擔(dān)著東站電腦網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)的任務(wù),服務(wù)人員早上7點(diǎn)鐘就到達(dá)東站,馬上開始檢查UPS后備電源,檢查檢票口、售票口插座是否進(jìn)水,是否有短路情況。一圈檢查下來將近一個(gè)小時(shí)。8點(diǎn)鐘開始緊張的組裝票房和檢票口的電腦設(shè)備,8:30分,通過UPS備用電源充電啟動(dòng)服務(wù)器,并同步開啟兩個(gè)臨時(shí)售票窗和兩個(gè)臨時(shí)檢票口應(yīng)急?;私粋€(gè)半小時(shí)時(shí)間,趕在臨時(shí)通電前完成了所有的售票和檢票設(shè)備全部組裝,為確保東站10點(diǎn)通電恢復(fù)生產(chǎn)贏得了時(shí)間。
    參與21日救災(zāi)的還有一個(gè)特殊的群體,預(yù)計(jì)到21日東站周圍秩序比較混亂,集團(tuán)公司保衛(wèi)稽查部的同志們?cè)缟?點(diǎn)鐘就趕來東站,維護(hù)秩序。其實(shí)他們嚴(yán)守大門還有一個(gè)重要的任務(wù),就是要嚴(yán)禁旅客把明火帶進(jìn)站場(chǎng),因?yàn)闁|站隔壁的油庫也正在奮力搶修中,稍有不慎,都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。保衛(wèi)稽查部經(jīng)理葉少華說:“很多險(xiǎn)情是看不見的,但我們要能夠預(yù)見,在當(dāng)時(shí)的情況下只能是提高警惕,睜大眼睛,嚴(yán)防死守”。
    在參與救災(zāi)的員工和其他人員中,部分員工從早上6點(diǎn)到站開始參與救災(zāi),一直到近11點(diǎn)第一階段工作告一段落后,才抓起站里買來的包子,蹲在旁邊啃上幾口。
    各部門參與救災(zāi)時(shí)的齊心協(xié)力,為東站恢復(fù)運(yùn)行創(chuàng)造了最大的可能。東站在經(jīng)過5個(gè)小時(shí)的自救之后,就以最快的速度恢復(fù)了全面運(yùn)行。