集團公司2019年工作會議召開后，長運（東站）經理室高度重視，第一時間對《集團公司2019年工作意見》進行宣貫，采取組織部門管理人員進行專題討論學習、利用黑板報、班前會和公開欄粘貼等多種形式學習《意見》，力爭將《意見》內容精神傳達到每位員工。
    在專題討論學習會上，梁巍經理指出，2019年高鐵對我們道路運輸板塊的影響還在加深，客流下降一直在持續(xù)，如今年1月5日開通的寧波經麗水的高鐵班線，對我們寧波、沈家門等班線又是一次沖擊。該如何做好2019年工作，我們要以《意見》的工作思路為指導思想，堅持以經濟效益為中心，增強憂患意識、實干意識、提速意識、爭先意識，進一步提振精氣神，穩(wěn)中求進。穩(wěn)效益、思變革重點做好以下幾點工作：
    一是圍繞開源、節(jié)支、創(chuàng)新主旋律，放寬思路，優(yōu)化人員結構，細化人員考核機制，加大激勵機制，推進一人多崗機制。
    二是做好各線路車輛的合理調整，優(yōu)化車輛更新方案，合理的班次保有提高班線效益，提高班車利用率、實載率，降低運營成本。
    三是開展接點運輸，聯(lián)程聯(lián)運，聯(lián)系永康、義烏、金華等地的長途班車延伸到麗水始發(fā)，開辟機場等班車的聯(lián)程聯(lián)運業(yè)務。
    四是穩(wěn)步推進定制業(yè)務，以點到點的服務延伸穩(wěn)定客流量，方便旅客就近上下車，提高旅客的出行體驗，進一步方便旅客乘車，穩(wěn)定客源，繼續(xù)推進企業(yè)接送定制、醫(yī)院接送定制、校園定制。
    五是充分利用好站場資源，做好站場經營，確保站場經濟效益、站場形象雙提升。
    六是大力推進網(wǎng)絡售票、自助購票工作、檢票口調整，充分利用科技手段繼續(xù)做好“機器換人”減員增效工作。
    七是充分利用香煙車回程，組織回程貨源，提高區(qū)內香煙車效益；發(fā)展集裝箱運輸車隊，積極多途徑尋找集裝箱業(yè)務，打造麗水集裝箱運輸品牌。